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（1） 认真阅读产品说明书，并按照说明书的要求接线、安装和使用；
（2）西安变频器设备应该有可靠的接地，这样不仅能够有效抑制射频干扰，同时也能防止变频器受到电击；
（3）采用变频器控制电机转速时，电机的温升和噪声将高于网电(工频)；由于电机风叶转速较低，低速时应注意通风冷却，适当减轻电机的负荷，以免电机温升超过允许值；
（3）电源线的阻抗不能太小。变频器连接到电压电网。当配电变压器容量大于500kVA或变频器容量的10倍时，或变频器靠近配电变压器连接时，电路阻抗较小，会对变频器造成较大的浪涌，损坏变频器的整流元件。当线路阻抗太小时，应在电网和变频器之间安装交流电抗器；
（4）电源线的阻抗不能太小。变频器连接到电压电网。当配电变压器容量大于500kVA或变频器容量的10倍时，或变频器靠近配电变压器连接时，电路阻抗较小，会对变频器造成较大的浪涌，损坏变频器的整流元件。当线路阻抗太小时，应在电网和变频器之间安装交流电抗器；
（5）不可因提高功率因数而在进线侧安装过大的电容，也不可因此而在电机和变频器之间安装电容，否则会使线路阻抗降低，产生过流而损坏变频器；
（6）西安变频器的出口侧不能与补偿电容并联，也不能与电容并联，以减少变频器输出电压的高次谐波，否则可能会损坏变频器。为了减少谐波，电抗器可以串联；
（7）用变频器调速的电动机的起动和停止，不能用断路器及接触器直接操作，而应用变频器的控制端子来操作，否则会造成变频器失控，并可能造成严重的后果；
（8）变频器与电动机之间一般不宜加装交流接触器，以免断流间产生过电压而损坏逆变器。若需要加装，在变频器运行前，输出接触器应先闭合；
（9）对于变频器驱动普通电动机作恒转矩运行的场合，应尽量避免长期低速运行，否则电动机散热效果变差，发热严重。如果需要以低速恒转矩长期运行，就必须选用变频电动机；
（10）对于提升负载、频繁起停的场合，会有大转矩产生，需要选配适当的制动电阻，否则变频器将常因过电流或过电压故障而跳闸；
（11）当电动机另有制动器时，变频器应工作于自由停机方式，且制动的动作信号在变频器发出停车指令后才发出；
（12）变频器外接的制动电阻的阻止不能小于变频器允许所带制动电阻的要求。在满足制动要求的前提下，制动电阻宜取大些。切不可将应接制动电阻的端子直接短接，否则，在制动时会通过开关管发生短路事故；
（13）变频器与电动机相连时，不允许用兆欧表去测量电动机的绝缘电阻，否则，兆欧表输出的高压会损坏逆变器；
（14）正确处理好升速与减速问题。变频器设定的加、减速时间过短，容易受到“电冲击”而有可能损坏变频器。因此使用变频器时，在负载设备允许的前提下，应尽量延长加、减速时间。
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